1ere moto

Salut,

voilà je mesure 1m59, pas trop de biseps....lol
Je cherche une moto au environ de 5000 euros en neuf et biensur pas trop lourde, pas trop fougueuse non plus car je me connais .....
Quelqu'un aurait un avis ? Ou des expériences qui pourraient m'aider à faire mon choix, honnêtement yen tellement qui me plaisent...ER6 etc j'adore le look DUGATI, YAMAHA, SUSUKI aussi

merci d'avance

HELENE

par rapport a ta taille
tu as les options :
- ducati monster (qui est une des moto qui a une des hauteur de selle les plus basse)
- honda hornet première generation
- Kawasaki ER6N (Kawette pour les intime)
sauf qu'on ne peux pas dire que se soit des moto pépère
la ducati et la kawa son des bicylindres,, se son donc des moto gavé de couple et la hornet fait tout de même 96 fougeux chevaux.
sinon tu aura les "vieilles"
c'est a dire
-honda 500CB premiere generation
- kawasaki ER5
- suzuki GS 500
qui seron moins violente, beaucoup moins chere
(car plus ancienne de conception)
mais egalement moins rigolote.
apres tu peux prendre l'option d'un custom
car ce son des moto plus cool,
mais leur poid sera un enemie pour tes freles epaule

apres sache que casiment n'importe qu'elle moto peut etre adapté a ta morfologie, on peus creuser ta selle et rabaisser la suspension ce qui te permetra de te sentir a l'aise

enfin je te dirais ce que je dit a tout le monde
il FAUT ESSAYER

slt
moi j'ai commencer avec un suzuki 500 gse que je ne regrette pas d'ailleur et que j'ai vendu il y a peu !!!
pour ce faire la main y'a rien de mieu !!
mais j'aurai eu les moyen j'aurai pris un cb 500 sa marche trés bien et mieux !!!

après si tu part sur un 600, y'en a une paire qui on pas mal de cv et tu sera tenté a accélérer et rouler vite mais c'est pas comme sa qu'on apprend !!

mais comme dit RoossiBDM faut essayer !!!!

ps : mais en voyant ta téte sur ton avatar tu a l'air de quelqu'un de sérieuse !!
enfin les apparence son trompeuse des fois !! ::

Tout le monde est tenté de mettre la poignée a TOC mais il faut savoir quand le faire et se sentir suffisament capable d'y aller car même un 600 ça tire deja bien

Rien à ajouter: il faut essayer.
ton budget te laisse en plus un large choix

Carrement.
Tu préfererais un Bi ou un 4 cylindres Héléne ?

Bonjour Hélène, à ma fille Marie (marieER6) qui a passé son permis il y a un an , j'ai conseillé la Kawa ER 6 qui concile une hauteur de selle basse avec un poids pas trop important et une esthétique qui lui plaisait, jeune permis moins de 21 ans, la moto est bridée à 34 ch ce qui lui a permis d'aborder la conduite de manière tranquille avec quand même une "grosse cylindrée" (650 cm3), dans la gamme ER 6, il existe également le modèle F qui est caréné et offre un plus grand confort pour tailler la route, après tout est question de gout.
Bon choix et à ta disposition si tu as besoin de conseils.
Amicalement (RTM)
Marc
P.S. : actuelllement , il y a des promos sur les ER6N neuves chez les concessionnaires.

Je suis d'accord avec tout ce qui a été dit ci desssus mais je rajouterai que se n'est pas la moto puissante qui est dangereuse mais la personne qui est dessus.
d'apres ce que je peux voir regarde rankynette a un 500cbf c'est une bonne moto pour commencer quoiqu'un peu lourde mais elle t'en parlera sans doute mieux que moi!!

Slt héléne!



-je suis a peut prés d'accord avec RoossiBDM sauf sur quelque points

(Tout dépend aussi de ta conduite)



Le hornet en premiere moto pour une femme je déconseille trop puissant....



Mais les 500 ne sont pas ridicule elles ont des mecaniques ancienne. elles roulents trés bien!



Ducat belle moto racée et tout seulement vu le prix et la qualitée... j'en dirais pas plus...



L'idéal je pense est un 500 (préférence pour l'er5) ou un 600 650 twin ( SvN ou er-6)



voila!

bonne route!

c vrai que ton choix se fera plus facilement en essayer et ton budget est qd meme pas mal dc tu as un large choix moi g un 600 bandit les deux hic c le poids (tte seule) je galère a la manoeuvrer alors je crie "au secours!" et un bo jeune homme accourt pr maider et la nervosité elle est un peu molle à mon gout mais bon elle avant qd meme et double parfaitement les troubignoles de caisseux qui n'avancent pas dc pr le moment je trouve que cette moto est pas mal pr moi et je compte pas en changer avc un ou deux ans le tps de me faire le plus possible la main dessus!
sinon javais essayer le bandit en 650 et la yé plus nerveux je toruve que c une bonne moto pr les femme dautant plus que le 650 a possiblité de réglé la selle dc comme tu n'es pas très gde c idéal!

maintenant moi j'ai mon pere ki vend un fazer 600 gris de 2002 entierement d'origine avec 16000 bornes pour 3600 euros

et je peux te dire kelle est magnifike et super bien soignée
de koi garder des sous sur tes 5000 euros et tacheter de l'equipement

si tu veux meme une foto de la moto je peux te lenvoyer en MP ou alors samedi aprem je serai à lezennes avec la moto de mon popa et une affiche dessus pour kelle parte !

Dans les annonces de ventes j'ai posté pour une 650 bandit à un petit peu plus de 5000 euros. Si cela t'intéresse!

j'aurais pas dis mieux, Maurice

Tout dépend du tempérament d'héléne aussi!



si elle a suivit une bonne formation dans sa moto école...

J'ai eut une amie qui avait été mal formé dans une moto école de M...E

Elle a Quand meme eut son permis elle a acheté un Gsxf 750 malgré l avis négatif de son mari...!

hé bien arriva ce qu il arriva!



elle c'est tolé 3x avec sans faire le con en plus! moto trop puissante...



donc voila moi je prefere une moto coupleuse "en bas" car aller
chatoullier la zone rouge sur un 4 pattes ben si la marée chaussée est
pas loin...

Hello Hélène ,tu comptes passer ton permis ou quoi !!!!
dany

Vx-iste a écrit:

Tout dépend du tempérament d'héléne aussi!



si elle a suivit une bonne formation dans sa moto école...

J'ai eut une amie qui avait été mal formé dans une moto école de M...E

Elle a Quand meme eut son permis elle a acheté un Gsxf 750 malgré l avis négatif de son mari...!

hé bien arriva ce qu il arriva!



elle c'est tolé 3x avec sans faire le con en plus! moto trop puissante...



donc voila moi je prefere une moto coupleuse "en bas" car aller
chatoullier la zone rouge sur un 4 pattes ben si la marée chaussée est
pas loin...

... et ben c la prison de loos direct !!!!! MDRRRRRRRR

Salut Hélène !

Je roule depuis 4 mois sur un Cb 500 de 2003
tres bonne machine, pas trop lourde, pas trop haute (une selle perso surcreusée ca existe aussi - j'en avais une sur la mienne mais j'en ai pas besoin (j'fais 1.68 m))
maniable donc le CB, je fais toutes mes manoeuvres toute seule

Quand à la nervosité et la puissance (y'en a qui vont rire mais peu importe) je trouve que c'est déjà pas mal
les 58 chevaux sont suffisant je pense dans un premier temps pour apprendre à rouler - et se faire plaisir

de toutes manières je ne pense pas que tu sois une "furieuse qui veut "taper dedans" " donc t'as pas forcément besoin d'une becane plus puissante

mais c'est vrai qu'un bi c'est moins doux qu'un 4 cylindres

mais les 4 cylindres sont souvent plus lourds (Bandit oulala...)

même conseil que les autres : essaie !!

AMEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!

RoossiBDM a écrit:

le probleme du couple c'est que justement a
la moindre pluie, un passage sur une plaque d'égou, sur un passage
pieton, ou ce que j'appel une tache noir (goudron fondu)
un coup de gaz un tout petit peu trop optimiste
et c'est la frayeur garanti avec changement de calçon
(de culote ou string dans le cas présent)
des exemple et contre exemple il en existe par centaine
j'ai eu une cliente une fois
elle venait de passer son permis, 35 ans, sportive
elle aimais les beau objet et bien elle s'est offert une R6 2006 direct
et elle n'est jamais tombé avec en 1 ans elle lui a mis 12000km et est revenue a la concess pour l'echanger contre un R1
a coté de ça a un tit jeune je lui ai vendu 3 FZ6 en moins d'1 ans
car il en a tué 2...
la sagesse avec un 2 roue ya que ça de vrai

Tu peux trouver un trx pour moi?



Yam_r_one : oui prison de loos direct! Tandis qu'en twin tu te fais
plaisir a moins grande vitesse... pour le coup de la glissouille sur
tache d huile ect faut faire gaffe! malgré mes 10Mkg de couple j ai
jamais mis la patate sur une ligne blanche mouillée ou une plaque
de pétrole... faut etre un peu con excuser l'expréssion...*



enfin c'est une histoire de gout et de couleur il faut avoir roulé sur tout les moteurs pour apprécier...



Perso j'ai deja roulé sur quelques machines et c'est bien le twin voir le 3 cylindre triumph que j'aime!



J'ai pu essayer un zzr600 ben ca degome sec! Mais a fond de 4 j'avais plus de permis depuis la seconde...

vn tous passer le permis ici
le virus se repend
bon courage helene
j ai bien mon bandit mais un peu lourd et haut quand meme
le mieux est d aller essayer en concession
par contre ne depense pas autant dans l achat d une premiere machine d occas tu trouvera bien moins cher
gazz

Ca serait sympa



je cherche en etat d origine (ou presque)

pas trop de km et sans avoir fait de piste...



ca va etre dur...::

coucou voila les tarifs de la kawasaki er6 version 2007
5999£ promo 5699£
version 2006
5499£ en promo
avec abs 6599$ promo 6299£
fm 50 cg 112£
willy
a kawasaki a lille (ducroo)