Le MENRT a SPA le jeudi 13 mai !!

Invité

seb-dine a écrit:: c'est qui ! qui part au matin de bonheur

et vous revenez le jeudi ou le vendredi

on reviens le jeudi au soir je pense !

qui qui viens ??

- y0tch (en piste)
- zdiste(en piste)
- antoy (pompomboy)
- pilou (a voir)
- la chcoumoune (en piste)
- manu (pompomboy)
- marie (pompom)
- Milhy (pompom)
- Arnoush (en piste)

bon moi je me met dans la liste, mais je sais pas du tout si je bosse ou pas !! donc ...
et si je bosse pas je sais pas si je viens la veille ou le matin de bonheur !!

a voir !!

qui qui viens ??

- y0tch (en piste)
- zdiste(en piste)
- antoy (pompomboy)
- pilou (a voir)
- la chcoumoune (en piste)
- manu (pompomboy)
- marie (pompom)
- Milhy (pompom)
- Arnoush (en piste)
-seb-dine (pompomboyyy)

Invité

ok seb tiens nous au courant !

Invité

Pour ceux qui connaisse pas !

Le MENRT a SPA le jeudi 13 mai !! - Page 2 Spa-Francorchamps

ça se voit que je bave

?

Le MENRT a SPA le jeudi 13 mai !! - Page 2 68538

Invité

ouais un peu ma poule, ça coule!!!

Halalaaaa..........avec le fameux Raidillon et la ligne droite qui suit vous allez prendre votre pied mes salauds!!! Le MENRT a SPA le jeudi 13 mai !! - Page 2 283340

Le MENRT a SPA le jeudi 13 mai !! - Page 2 283340

j en connais qui vont prendre un pied d enfer
y a t il moyen de ne venir qu une journee ,celle du roulage ??
dans ce cas ca me tenterais de vous rejoindre pour la journee histoire de voir
gazz

qui qui viens ??

- y0tch (en piste)
- zdiste(en piste)
- antoy (pompomboy)
- pilou (a voir)
- la chcoumoune (en piste)
- manu (pompomboy)
- marie (pompom)
- Milhy (pompom)
- Arnoush (en piste)
-seb-dine (pompomboyyy)
- GAB (pompomboyy a confirmé)

c'est depart du mercredi et le retour ces pour jeudi soir ou vendredi

Invité

tonton a écrit:: j en connais qui vont prendre un pied d enfer
y a t il moyen de ne venir qu une journee ,celle du roulage ??
dans ce cas ca me tenterais de vous rejoindre pour la journee histoire de voir
gazz

ouais tonton ! pas de probléme! tu peut venir que la journée du roulage !
Nous, on y va la veille pour déjà être tranquille , ensuite pour la chouille !

et vous rentrer quand?
car du vendredi je vais surement travailler
et pour le jeudi pour dormir je mettrai la bar en campingcar lol

Invité

on rentre le jeudi !
après la journée de roulage !

derniere question
faut etre la bas a quel heure mercredi savoir si je peut bosser du matin ou pas

Invité

le paddock ouvre a 20h la veille
donc tu peut aller bosser le matin

Invité

Pour ceux qui roule :

Les limites à respecter en 2010 !

En raison des permis
d’exploitation des circuits et des normes imposées, nous effectuerons
désormais des contrôles du bruit émis par les motos lors de chacune de
nos manifestations. Les machines trop bruyantes ne seront pas admises
sur la piste jusqu’à leur mise en conformité.Pour chaque type de
journée, une limite précise à ne pas dépasser sera fixée. Vous trouverez
cette limite sonore – 98 ou 102 dB - en regard de chaque date. En
consultant notre site vous connaîtrez cette limite. Ceci est également
valable pour les circuits étrangers.Pour votre information :

Répond aux normes
98 dB :

un pot d’origine non trafiqué
un pot homologué muni d’un bon dB killer.

Répond aux
normes 102 dB :

Un pot racing homologué FIM/FMB.Nous attirons votre
attention sur les points suivants :

Le dB Killer ne peut être de
fabrication artisanale, il doit être commercialisé et homologué.Les
cartouches des pots racing doivent régulièrement être changées car, à
la longue, elles perdent de leur efficacité.Certaines machines
pourtant équipées de pots d’origine dépassent les normes. Exemple : la
Ducati Desmosedici.En cas de doute, préférez une solution
sérieuse et efficace qui vous évitera des problèmes sur place toujours
difficiles à résoudre.

Invité

La moto

Vous devez disposer de votre propre machine ;
seuls les modèles routiers et sportifs construits après 1985 sont
acceptés ;
la moto peut ne pas être immatriculée ou assurée ;
les rétroviseurs doivent obligatoirement être démontés, repliés ou
masqués pour éviter toute vision arrière ;
les phares doivent obligatoirement être recouverts de toile adhésive
afin d’éviter les bris de verre ;
pneus et freins seront en bon état ;
les pneus slick sont autorisés, sauf avis contraire ;
échappement : voir les limites sonores imposées.

L'équipement

L’équipement du pilote se compose d’un cuir complet (les deux pièces
zippées sont tolérées), d’un casque intégral, de bottes et des gants en
cuir.
La protection dorsale est fortement conseillée.
Les autres types de vêtements en textile, même munis de renforts, ne
présentent pas une protection suffisante en cas de chute et seront
automatiquement refusés.