voila en attendant la gsxr

voila comme dis le titre et en attendant la suite pour la gsxr,on a ete voir pour une moto au garage a compiegne,j 'etais parti pour un 600 cbrf et en arrivant la bas je vois une 1000 fazer qui trainer...
Le vendeur super cool me fait essayer le 600 et le 1000,au retour je fais mon choix et je prend le 1000 de 2003 un vrai bonheur...

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Forcement le 1000 c'est mieux,adieu l'apn jess [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour ton choix tu verras c'est plus confortable a conduire un 1000 qu'un 600 tu ne vas plus jouer tout le temps avec le sélecteur de vitesse

ben je n arrive pas a les envoyer sniff par contre papy elle aura son apn

et la dans le fond de la photo il y a la cbr

waouhh tu pars sur un roadster ?

Félicitations
Ca va te changer du gsxr.

meme au niveau esthetique je le trouve mieux que le cbrf.

Felicitation pour ton acquisition

félicitation
tu as abandonné l'idée du buell?

jaja a écrit:

félicitation
tu as abandonné l'idée du buell?

nan je n ai pas abondonné le buell,la c une question de buget


c clair sa vas changer du gsxr passait d un 600 a un 1000 c mieux et oui un roadster pour essayer
j espere que pour la piste sa vas le faire

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour ton achat
Dommage de quitter le Gex dans ces conditions ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je l a quitte pas la gex j atend la procedure avec ce garage,j avais besoin d une meule en attendant je peut pas rester sans

félicitation!! tu n'est pas sans rouler !et sa doit!! rouler [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

trés bon choix et en plus cela marche pas mal tu peux tout faire avec.

en plus s 'est garanti trop bien je vai bien en profiter

je pense pas que tu sera deçu en tout cas jess pour poser ses fesses y a de la place

a pluche mec!!!!!

bonne route

moi je le trouve beau ce fazer

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c'est quoi la meule juste a cote qui vient du 60 c'est pas le nouveua z par hazard

ca reste un bloc de R1 a l'origine (certes dégonflé), donc coté moteur c censé etre fiable et performant

mais ta partie cycle sera beaucoup plus "routiere" comparée à ton gex, attention quand tu vas commencer a envoyer des watts, freinages d'outre tombe et de l'angle a gogo

mais bonne machine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!

1manu59 a écrit:

c'est quoi la meule juste a cote qui vient du 60 c'est pas le nouveua z par hazard

il me semble bien

tout a fais c le nouveau z qui mette a l essai