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 pertes de regimes

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MessageSujet: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeJeu 14 Jan 2010 - 8:44

voila mon probleme a chaque fois que je prend la becane a froid je la laisse chauffer un peu entre 1000 et 2000 et au bout de quelques minutes elle ce fout sur 3 pattes j'ai deja fait des nettoyages carbu ca va mieu un moment et ca revient toujours je ne sais absolument pas d'ou peut venir le probleme, quelqu'un peut t'il m'aider!!!!
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeJeu 14 Jan 2010 - 9:00

surment de l'humidité qui reste dans un puits à bougie!


Dernière édition par LoloAdra le Lun 25 Jan 2010 - 18:59, édité 1 fois
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nico #177
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeJeu 14 Jan 2010 - 9:12

+1

ça arrive souvent sur les SACS

un pote a le méme en ce moment avec son gsxf

un bon coup de soufflette dans le puit de bougies , un coup de wd40 ( ça limite l'humidité ) et ça devrait étre bon
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeJeu 14 Jan 2010 - 9:46

je suis d accord probleme d humidite,j ai deja eu le tour
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeJeu 14 Jan 2010 - 10:32

nicosv #177 a écrit:
+1

ça arrive souvent sur les SACS

un pote a le méme en ce moment avec son gsxf

un bon coup de soufflette dans le puit de bougies , un coup de wd40 ( ça limite l'humidité ) et ça devrait étre bon

cool merci je vais essaye !!! javais pense demonte les vis de purges aussi au cas ou il y aurait de la flotte mais je sais pas si cela est necessaire!!!!
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeJeu 14 Jan 2010 - 10:39

essaye te bougie avant et normalement tout rentre ds l ordre
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeJeu 14 Jan 2010 - 10:52

En principe quand on fait un nettoyage carbu il faut également faire un rinçage du réservoir
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeVen 15 Jan 2010 - 7:43

j'ai deja regarde papy, dans le reservoir il ny a pas l'air d'avoir de depot, c'est nickel dedans, mais je pense que c'est depuis que j'ai change de carburant, avant c'etait du 95 la bécane fonctionner bocoup moins bien qu'avec du 98, ca c'est clair mais j'ai l'impression que le 98 sur ce modele me flingue les bougies vitesse grand v!!!
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeVen 15 Jan 2010 - 8:43

le 98 es juste plus gras que le 95 a part ça y a pas grand chose de différence mise a part dans ton porte-feuille. peut etres que quand tu a mis le 95 tu a etait dans une station qui etait en fond de cuve? la tu choppe toute la crasse.
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeVen 15 Jan 2010 - 12:24

jo a écrit:
le 98 es juste plus gras que le 95 a part ça y a pas grand chose de différence mise a part dans ton porte-feuille. peut etres que quand tu a mis le 95 tu a etait dans une station qui etait en fond de cuve? la tu choppe toute la crasse.


de l'essence grasse???pertes de regimes Smiley_7

le SP98 a un indice d'octane plus élevé que le SP95. Le Sp98 permet un allumage de l'explosion plus rapide et un pouvoir détonnant plus grand. est-ce que t'es bougies sont celle préconisées par le constructeur? (parfois il y a des indices de température à respecter). Lors du démontage de tes bougies tu pourras voir si elle sont bleuies ou blanches...
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeVen 15 Jan 2010 - 16:21

jul_(675) a écrit:
jo a écrit:
le 98 es juste plus gras que le 95 a part ça y a pas grand chose de différence mise a part dans ton porte-feuille. peut etres que quand tu a mis le 95 tu a etait dans une station qui etait en fond de cuve? la tu choppe toute la crasse.


de l'essence grasse???[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le SP98 a un indice d'octane plus élevé que le SP95. Le Sp98 permet un allumage de l'explosion plus rapide et un pouvoir détonnant plus grand. est-ce que t'es bougies sont celle préconisées par le constructeur? (parfois il y a des indices de température à respecter). Lors du démontage de tes bougies tu pourras voir si elle sont bleuies ou blanches...

si ce sont les bonnes bougies celles qui sont préconiser par le constructeur, je vais la bacher et je vais laisser le starter pendant la nuit pour limiter l'entree de l'humidité on verra si il y a un mieu!!!
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeVen 15 Jan 2010 - 16:29

sp98 sp95, moi aussi depuis les fetes j'ai une perte de regime


ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeVen 15 Jan 2010 - 16:38

bobospv a écrit:
sp98 sp95, moi aussi depuis les fetes j'ai une perte de regime


ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


j allais dire mes je voulaius pas flooder mdr
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeVen 15 Jan 2010 - 16:42

moi sur mon gsxr la cause de perte de regime venait des fils de bougies que j ai coupes de2cm ou a change mai ca a marchait
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeLun 18 Jan 2010 - 8:59

bon effectivement il y a un mieu de la sorte mais a mon avis j'aurai bo faire ce que je veu l'humidite c'est la merde ca passe de partout!!!
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeMer 27 Jan 2010 - 19:25

elle on qu'elle kilométrage tes bougies?
ou plus simplement qu'elle age?
ensuite contrôle l'état de tes fils de bougie
puis tu remonte éventuellement jusqu'à ta bobine
pour moi ta moto doit surement tourner constamment sur 3 pattes
tu ne t'en rend surement compte que lorsque le ralentie diminue
ensuite, un filtre essence au cul du réservoir pour être sur
et enfin, un nettoyage carbu doit obligatoirement s'accompagner d'une synchro
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeMer 27 Jan 2010 - 19:26

tout est dit !! le chef bobo a parlé Wink Wink
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeJeu 28 Jan 2010 - 6:48

les bougies sont changes tous les ans et la synchro a etait effectue lors du nettoyage carbu, par contre je prend notte pour les fils et la bobines mais tu c la motos na pas bocoup de bornes 18000 km ca m'etonerai que la bobine a pri un coup?
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeJeu 28 Jan 2010 - 8:42

jobar59 a écrit:
les bougies sont changes tous les ans et la synchro a etait effectue lors du nettoyage carbu, par contre je prend notte pour les fils et la bobines mais tu c la motos na pas bocoup de bornes 18000 km ca mm'etonerai que la bobine a pri un coup?

C'est l'hiver,tout dépend ou ta meule est stockée,le froid l'humidité ne font pas bon ménage avec la partie électrique,pense a faire une petite protection étanchéité des fils de bougies et connecteurs
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeJeu 28 Jan 2010 - 9:41

je prend notte [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeVen 29 Jan 2010 - 0:12

combien de temps ta moto est resté sans tourné?
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeVen 29 Jan 2010 - 7:03

elle tourne tout le temp je suis motard dans l'ame le quatre roue!!! ba tro stable!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour info quand elle est froide elle claque et tousse enormement une fois qu'elle est bien chaude plus rien elle tourne tranquilou!!!
de toute facon elle doit bientot partir pour la revision des 20000 je verrai bien ensuite
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeVen 29 Jan 2010 - 10:31

jobar59 a écrit:
elle tourne tout le temp je suis motard dans l'ame le quatre roue!!! ba tro stable!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour info quand elle est froide elle claque et tousse enormement une fois qu'elle est bien chaude plus rien elle tourne tranquilou!!!
de toute facon elle doit bientot partir pour la revision des 20000 je verrai bien ensuite

Voir si ton starter fonctionne bien,si starter manuel donner un filet de gaz,ne pas la laisser tourner a l'arrêt trop longtemps

Peut être aussi un peu d'humidité dans l"essence "condensation" par ce temps humide
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeVen 29 Jan 2010 - 16:50

effectivement papy starter manuelle je le laisse un tout petit peu de facon a ce qu'elle tourne entre 1000 et 2000 tour ensuite je le fait manuellement jusqua ce que ca pette et qu'elle ce mette sur 4 si c'est tro long je part sur 3 la par contre c'est la misere elle donne des accout jusqu'a ce que les 4 envoyent!!!
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitimeDim 31 Jan 2010 - 21:46

tu dois forcement avoir une merde niveau des carbus
ou de ton allumage
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MessageSujet: Re: pertes de regimes   pertes de regimes Icon_minitime

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