Y NEIGE DAN'CH NORD ???

Chpere59 a écrit:

davidb a écrit:

mardi s'zt la circulation ur arra et alentour alor reter chez vou

Complètement pété, il est !
sait même plus parler !!
donc ! il écrit comme il parle !!!

la y a un bug
j ai du relire plusieurs fois
aller mardi je croise les doigts pour toi
apres direct le EC et tu verra c est de la balle
le C c est une camionnette avec un peu de poids
gazz

on verra mardi, desole il manque des S s'est a cause du clavier
peté moi jamais!!!

davidb a écrit:

on verra mardi, desole il manque des S s'est a cause du clavier
peté moi jamais!!!

Nan!!!..............c'est le ssstresssssssssss!!!
grosse merde !

Moi stresse nan c pas possible je connais pas se mot

bon ben "MERDE" pour demain David !!!!

Je cite Davidb:
on verra mardi, desole il manque des S s'est a cause du clavier
peté moi jamais!!!

Moi stresse nan c pas possible je connais pas se mot

papy:
Pété !!! euhhh,fatigué !!!! oui

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je sens la vengence

a ye permis c ok en poche trop bien,l inspecteur nous a fait prendre des barrieres de degel truc de fou

davidb a écrit:

a ye permis c ok en poche trop bien,l inspecteur nous a fait prendre des barrieres de degel truc de fou

David ,encore une bonne chose de faite,tu vas pouvoir te reposer un peut maitenant

papy comme te vu je me repose partout

davidb a écrit:

a ye permis c ok en poche trop bien,l inspecteur nous a fait prendre des barrieres de degel truc de fou

faut pas chercher a comprendre je t en expliquerais une autre quand on se verra
bon bravo pour le C reste le EC maintenant
plus dur surtout les verifs sur le plateau mais pas insurmontable non plus
gazz
ps j ai du en prendre ce matin aussi sinon je pouvais pas aller charger en plus j ai croiser les bleu sans soucis

en faite c n imorte quoi c barriere

davidb a écrit:

en faite c n imorte quoi c barriere

Pas vraiment, vu comment ca craque de partout, car beaucoup de chaussée ne pourront pas etre refaites.
Les poids lourds ont tendance à vite agrandir les nids de poule et l'enrobé se craque très facilement dans ces cas là...

oui je suis d 'accord avec toi hill,mais le fait de passer le permis et de prendre les barrieres j ai pas compris l interet de nos fiches

davidb a écrit:

oui je suis d 'accord avec toi hill,mais le fait de passer le permis et de prendre les barrieres j ai pas compris l interet de nos fiches

oui, c'est sur que c'est assez contradictoire
devait pas être bien réveillé l'inspecteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

a mon avis s'est sa le principal c de l avoir

si il devait l etre
mais pour avoir discuter avec un inspecteur le probleme c est qu ils ont des itineraires ou ils sont sures de trouves quelques "pieges" bien gentil mais ou tu seras capable de rencontrer differentes difficultes et surtout des passages differents en peu de temps
a savoir que meme en poids lourd l epreuve dur a peine 20 a 30 mn
ce qui compte avant tout pour eux c est ta position dans la circulation ta capacite a t insserrer dans la circulation les croisements et changements de regime et manipulation de la boite
a savoir qu un pl a pres de 16 vitesses ,deux voir trois systeme de freinage , et que les accelerations ne sont pas cel d un R1
donc le but pour l inspecteur est de voir que tu ne gene pas les autres etc etc
donc barriere de degel veut dire pour lui changement d itineraire donc aventure land et la c est pas le top pour lui
car si il se plante de route c est a toi de savoir ou tu vas ??
perso au passage du C j ai refuser de tourner la ou il voulait !!bin oui il y avait un panneau d interdiction au plus de 19 t depuis peu
descente devant la mairie de grande synthe en direction de la total
alors que quelques semaines avant c etait bon
mais il ne l avait pas vu et ne le savait pas ,bin oui se pauvre lillois ne venait pas souvent a dunkerque
gazz

papy dany #51 a écrit:

davidb a écrit:

a ye permis c ok en poche trop bien,l inspecteur nous a fait prendre des barrieres de degel truc de fou

David ,encore une bonne chose de faite,tu vas pouvoir te reposer un peut maitenant

+ 1100
FELOCHES à toi !
çà soulage de l'avoir ce p.......n d'permis !!!
même si c'est le C !
dans chaque catégorie, un permis est un permis !!!

s 'est clair ses une victoire,le je vais m attaquer a la fimo ou le EC a voir avec l anpe

tonton a écrit:

a savoir qu un pl a pres de 16 vitesses ,deux voir trois systeme de freinage , et que les accelerations ne sont pas cel d un R1

sans dec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ahh, la fameuse " boîte à clac " !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la fameuse boite a claque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mais bon vivement le prochain en automatique

un conseil tente la fimo car sans ton permis ne servira qu a decorer ton carton rose
et le EC aussi pour trouver du taf c est mieux
gazz

feloche david sinon passe le ec et apres la fimo car je sais pas si la fimo est identique pour les deux vehicules car t'imagines que tu as la fimo mais qu'elle n'est pas entierement valable pour le ec et que tu dois la repasser pour le ec enfin je ne sais pas grand chose la dessus car je ne l'ai pas faite

au faite y a tombe 2 cm de neige a stella plage cet aprem sinon les panneaux pour l'enduro sont poses 

demain faut pas qu'il neige , je dois sortir la bécane , grrrr