Courage MariER6, nous sommes tous avec toi... On t'aime

Salut les monstres, voici une copie du CR envoyé chez Kliktronic, je deviens fainéant en vieillissant, j'ai fait un copier-coller; je ne vous ai mis que la photo finale, si vous êtes intéressés par les photos de pose, elles sont bien évidemment à votre disposition.



"Excusez mon long silence, mais comme vous pourrez le constater, j'ai eu pas mal de travail.....

Le kit a été bien réceptionné ainsi que la gaine de protection, matériel d'excellente qualité en tout point conforme à mes attentes; l'objectif de pose était avant tout la discrétion, tache ardue sur une petite machine comme la Kawasaki ER6F, après quelques jours de "brain storming" intense, j'ai déterminé l'emplacement qui permettait d'assurer cette discrétion tout en assurant la meilleure position de travail pour l'appareil.

J'ai donc positionné l'électro aimant derrière le carénage en utilisant en fixation haute une patte de cadre réservée à la version N et non utilisée sur la F et pour la fixation basse une des fixations des Top block que j'ai installés sur la machine , une simple rotation du sélecteur autour de son axe permettant un angle optimal d'attaque de la tringlerie entre ces deux points de fixation, une barre d'acier perforée et renforcée travaillée de manière à permettre la rotation de l'électro aimant autour de son point d'attache tout en le préservant de la chaleur du moteur et évitant des découpes disgracieuses du carénage , Une rallonge de la tige actionnant le sélecteur, le matériel était en place . L'installation de la partie électrique est tout à fait simple, le raccordement des différents câbles ne posant aucun problème majeur (le positif après contact se trouve aisément sur le câble du contacteur de feu stop du frein arrière, la pose des contacteurs sur la poignée gauche nécessite la découpe de la poignée caoutchouc (plutôt vers l'extrémité du guidon) et un réglage adaptée à la morphologie de la conductrice (qui a des petites mains...) un guidage précis du câblage le long du câblage existant en fixant régulièrement à l'aide de colliers et l'installation est complète.

Les premiers tests ont été très concluants malgré une boite de vitesses encore très dure (la machine est neuve); nous sommes ensuite passé à la finition : mise en place de la gaine de protection + gaine thermoformée sur la tige filetée utilisée en rallonge, peinture noir mat sur les pièces de fixation, découpes de la partie noire du carénage tout en préservant l'aspect général et voila le résultat .



J'espère que ces quelques images et commentaires pourront être utiles à d'autres utilisateurs."



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Amicalement (RTM)



Marc

bon travail Marc!!!! t'es le meilleur, et pour la meilleur en plus

vivement le rodage de tout cela

Marie....encore un peu de patience...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] marie content que ta [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour toi est faite!!!
a bientot a lezenne est sur les routes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



vieux motards que jamais!!!!

Dommage qu'on se soit connu trop tard Marc,on aurait pu ouvrir un garage moto tous les deux ,toi méca vente ,moi sellerie peinture

Beau boulot Marcooo,J'imagine Marie !!! elle doit tourner en rond autour de la machine en ruminant ...... allez ,PDBDM " putain de bordel de merde " donner moi vite ce Put'1 de permis que je puisse enfin rouler avec mes pots



Allez ça viens bon ma puce,y pu qu'a

Bisous
Dany

jolie boulot comme dit papy vivement ce PDBDM de permis.

cool marc pour les infos.....


bon ben pimousse, tu n'as plus aucunes excuses maintenant content que tu sois de retour....

Ca avance tout ça.

Bravo à Marie et au papa ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bisous à Marie et à toute la famille

Travail de Ouuufff Marc!!Bravo!!Très content pour Marie par la meme occasion!!

kikoo les ptis loups

ça y est, j'ai passé les deux exam qu'il me manqué pour ma licence cet aprem donc j'espere que je ne devrais pas y retourner en juin.
ceci étant fait, je vais pouvoir commencer à essayer ma belle.
doucement mais surement.
petits entrainements sur parking pour une totale maitrise avant de valider le permis.
donc j'arrive tout doucement vous rejoindre. mais pour une fois, je prend mon temps

marieER6 a écrit:

kikoo les ptis loups

ça y est, j'ai passé les deux exam qu'il me manqué pour ma licence cet aprem donc j'espere que je ne devrais pas y retourner en juin.
ceci étant fait, je vais pouvoir commencer à essayer ma belle.
doucement mais surement.
petits entrainements sur parking pour une totale maitrise avant de valider le permis.
donc j'arrive tout doucement vous rejoindre. mais pour une fois, je prend mon temps [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Super Marie je vais bientot te revoir!!

prends ton temps pour etre a 100%
bravo a marc super taf ,pas simple a faire
gazz

te presse pas marie, nous attendons tous ton retour à 2 roue avec impatience !!!

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Bravo Marie, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Prend ton temps pour récupérer la confiance et la maîtrise du 2 roues, et reviens nous encore plus forte et douée.

Génial toutes ces nouvelles!
J'passe régulièrement par Lesquin en revenant du taff en espérant croiser ta meule et toi qui t'entraine à son guidon !!
On sait jamais, par hazard!

Gros bisous à toute la famille en tout cas!
Et chapeau Marc, pour tout ton taff !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Le petit UP du matin pour Marie!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] marie slt a toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

félicitation pour l'achat de la machine et pour les deux exams


Tres discret le shift [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]