chasse au xenon

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encore un bon pretexte pour mettre ds pv

je les lu il a pas longtemps en plus je veut en mettre

pareil en plus sa marche super bien et on est mieux vu
y savent pu sur quoi "racketter"

y sont tellemennnt con qui vont meme mettre des PV au voiture equipés de xenon.. * * *..

ca existe des xenons de serie???

oui ca existe des xenon de serie

faut leurs dire que c'est de serie alors...(ou c'ets comme en voiture...obliger d'avoir les lave phares..??)

il a des bouquin avec les reference contrsucteur si ces de serie ou pas

c pourtant beaucoup plus efficace les phares au xenon....

pffff mais quel est l'interet, a part nous la mettre encore bien

Moi je vient d'en monter ya 2semaines et franchement c'est vraiment beaucoup plus "sécurisant la nuit", on y voit beaucoup mieu, et même de jour les voitures nous voit mieu et sécartent plus facilement

Je croit que si il m'aréte pour ça, il vont m'entendre même si ça ne ferat que agraver ma situation...

Il s'agit de modification du véhicule. un matériel dit homologué doit être vérifié après installation pour être accepté sur la voie public.
Ne sommes nous pas les premiers à raller sur une Bar utilisant des feux anti-brouillard mal réglé.
Maintenant les flics ne sont pas tous idiots et si votre installation ne gêne pas la visibilité des autres usagers ça m'étonnerai que vous vous fassiez verbaliser. Même si il existe certaine exception comme partout.
Pour les bouquins de réference constructeur dont tu fais allusion "R6 man" à ma connaissance je ne vois pas de moto sortie avec des phares xenon d'origine. c'est comme si tu en croisé monté sur une 309 suffi d'être un peu logique.

merde alors c'est du n'importe quoi ici et les voitures sont donc dans le meme cas alors pas seulement les motos franchement ils cherchent a nous faire disparaitre

cooky62 a écrit:

Il s'agit de modification du véhicule. un matériel dit homologué doit être vérifié après installation pour être accepté sur la voie public.
Ne sommes nous pas les premiers à raller sur une Bar utilisant des feux anti-brouillard mal réglé.
Maintenant les flics ne sont pas tous idiots et si votre installation ne gêne pas la visibilité des autres usagers ça m'étonnerai que vous vous fassiez verbaliser. Même si il existe certaine exception comme partout.
Pour les bouquins de réference constructeur dont tu fais allusion "R6 man" à ma connaissance je ne vois pas de moto sortie avec des phares xenon d'origine. c'est comme si tu en croisé monté sur une 309 suffi d'être un peu logique.

normalement il est interdit d'allumer ses feux de brouillard quand il n'y en a pas ou juste ceux de devant en cas de routes sinueuses

Les voiture non equipé de serie de phare au xenon et n'ayant pas fais de passage au mines pour faire valider l'installation.
C'est pour ca qu'il n'y a pas a s'inquieter sur la pseudo repression mis en place car les Bar aurait etais inquiété bien avant nous

vive les fautes d'ortho et d'accord mais bon. désolé

C 'est quoi comme bête le Xénon ? *

c'est comme les lucioles en plus gros *

cooky62 a écrit:

Il s'agit de modification du véhicule. un matériel dit homologué doit être vérifié après installation pour être accepté sur la voie public.
Ne sommes nous pas les premiers à raller sur une Bar utilisant des feux anti-brouillard mal réglé.
Maintenant les flics ne sont pas tous idiots et si votre installation ne gêne pas la visibilité des autres usagers ça m'étonnerai que vous vous fassiez verbaliser. Même si il existe certaine exception comme partout.
Pour les bouquins de réference constructeur dont tu fais allusion "R6 man" à ma connaissance je ne vois pas de moto sortie avec des phares xenon d'origine. c'est comme si tu en croisé monté sur une 309 suffi d'être un peu logique.

je parle pour les voiture
il n a pas de moto avec des xenon de serie enfin je pense pas

Avant d'etre monté en série c'était en option mais tjr monté par le constructeur. Donc homologué à la circulation ( à la différence d'homologué à la vente)
Toujours la même réponse, est ce que ça ébloui ou est ce que ça a été monté correctement?
En cas d'éblouissement il te sera demandé l'attestation de passage aux mines pour justifier de ton installation.

Djé a vu hier soir et moi aussi : le xénon ca marche bien! (j'ai mis un kit sur la Hornet).

Pour les voitures c'est simple:

- Il faut du matériel homologué R10 (ou suivant la directive CEM dite compatibilité électromagnétique)
- Il faut que l'ampoule soit homologué suivant le Règlement 99 pour les Ampoules à décharge
- Idéalement il faut faire passer le véhicule à la DRIRE pour répondre au Règlement 38 qui donne les aspects photométrique de l'éclairage. C'est généralement là qu'il demande un lave projecteur et un correcteur d'assiette.

Après ces 3 points vous serez conforme à la réglementation en vigueur.

Les laves projecteurs fait partie du contrôle technique et peux être sujet à une contre visite.

Le correcteur d'assiette... c'est très difficile à ajouter en plus. Néanmoins une BX, Xantia, ... bref toutes les citroën ou presque avec suspension hydraulique font correction d'assiette...

Pour les motos un correcteur d'assiette est assez compliqué à mettre en plus , ou alors ca fait grimpé le prix. De plus une moto ca penche! bref pas simple de mettre en oeuvre un tel éclairage malgré les avantages.
Mais après certains modèle de véhicules sont "réceptionnés" à l'origine avec ces feux... car c'est plus simple pour un constructeur de faire homologuer ses produits.

Bref je pense que si les voitures roulent comme le souhaite un député, les feux allumé la journée et bien il nous restera pas grand chose pour être mieux vu par les automobilistes qui nous voient pas!

cooky62 a écrit:

Avant d'etre monté en série c'était en option mais tjr monté par le constructeur. Donc homologué à la circulation ( à la différence d'homologué à la vente)
Toujours la même réponse, est ce que ça ébloui ou est ce que ça a été monté correctement?
En cas d'éblouissement il te sera demandé l'attestation de passage aux mines pour justifier de ton installation.

Il y a qu'une seule façon d'homologuer! Mais si tu homologue ton produit juste sur la compatibilité électromagnétique, tu peux écrire sur ton produit "HOMOLOGUE"... Hors ton produits n'ets pas conforme puisqu'il ne répond pas à 2 autres Règlement important qui sont le R99 (http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs/r099r2f.pdf) et le Règlement enfin sur la réception des différents éclairage des véhicules.

A ce jour il y a un vide, puisque pour les motos il n'y a rien de clairement annoncé...

Et encore une fois, c'est pour nous, qu'est-ce qu'il nous adore en ce moment.
Qui c'est en ce moment le Monsieur route à l'état car celui là c'est vraiment un anti-motard.