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 ça y est, j'ai craqué

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zxr750
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Dim 25 Mai 2008 - 17:34

SI JE PEUT PAS ESSAYER ?J'ACHETE PAS? MEME 30 MINUTES M'EN FOU ,ACHETER UNE MOTO OU VOITURE SANS ESSAYER ,SANS MOI
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RoossiBDM #959
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Dim 25 Mai 2008 - 22:49

zxr750 a écrit:
SI JE PEUT PAS ESSAYER ?J'ACHETE PAS? MEME 30 MINUTES M'EN FOU ,ACHETER UNE MOTO OU VOITURE SANS ESSAYER ,SANS MOI

c'est bien se que je dis,
c'est par pure principe...
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papy dany #51
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Lun 26 Mai 2008 - 9:06

C'est vrai qu'avec le circuit juste a coté ça doit être faisable ,mais alors la casse je vous dit pas,dans 3 mois bobo est au chômage

Dany

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mike
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Lun 26 Mai 2008 - 13:28

papy dany a écrit:
C'est vrai qu'avec le circuit juste a coté ça doit être faisable ,mais alors la casse je vous dit pas,dans 3 mois bobo est au chômage

Dany
De toute façon il est bien parti pour l'etre car il ne vends pas assez!!!*
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Lolo sv
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mar 27 Mai 2008 - 7:35

j'iro bien essayé le B-king mi!
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mar 27 Mai 2008 - 10:40

RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
dommage y aurai eu moyen d'essayer le gex 750 bin j'aurai enfin eu mon essai entre le 750 et le 1000 j'aurai pu me decider et qui sait acheter une 750 mais bon tampi vais cor attendre :(

Les mecs je veux pas etre mechant, mais faire un essai de nos jour...
c'est une question de principe plus qu'autre chose
pour faire un vrai essai faudrait avoir la bécane une demie journée et pouvoir faire au moins 150 bornes a son guidon,
ça c'est un essai

Yes,

L'essais est utile pour sentir la position sur la moto, écouter la sonotité du moteur.

A la limite la vivacité et les vibrations sont aussi vites estimées mais pour le potentiel chassis, freinage et puissance moteur faut un circuit ou un long trajet et en test ce n'est pas simple !

Mais un essais est toujours bien utile..... même si je n'en ai jamais fait ! :lool:
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mar 27 Mai 2008 - 13:45

R1FREDERIC74 a écrit:
RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
dommage y aurai eu moyen d'essayer le gex 750 bin j'aurai enfin eu mon essai entre le 750 et le 1000 j'aurai pu me decider et qui sait acheter une 750 mais bon tampi vais cor attendre :(

Les mecs je veux pas etre mechant, mais faire un essai de nos jour...
c'est une question de principe plus qu'autre chose
pour faire un vrai essai faudrait avoir la bécane une demie journée et pouvoir faire au moins 150 bornes a son guidon,
ça c'est un essai

Yes,

L'essais est utile pour sentir la position sur la moto, écouter la sonotité du moteur.

A la limite la vivacité et les vibrations sont aussi vites estimées mais pour le potentiel chassis, freinage et puissance moteur faut un circuit ou un long trajet et en test ce n'est pas simple !

Mais un essais est toujours bien utile..... même si je n'en ai jamais fait ! :lool:




* pour la position tu peux monter dessus en concess...
et pour le son... la plupart d'entre vous changez directement les pots, pour que ça soit plus mélodieux!!!!! qu'est ce que vous nous faites chier à vouloir l'écouter en essai !!!!
et finalement pour le reste... y'a tout écrit dans les bouquins.... donc pas besoin d'essai, y'a qu'à lire !!!!:lool:


moralité : faut pas oublier que c'est pas la moto qui fait un bon pilote...

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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mar 27 Mai 2008 - 16:03

minettebdm a écrit:
R1FREDERIC74 a écrit:
RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
dommage y aurai eu moyen d'essayer le gex 750 bin j'aurai enfin eu mon essai entre le 750 et le 1000 j'aurai pu me decider et qui sait acheter une 750 mais bon tampi vais cor attendre :(

Les mecs je veux pas etre mechant, mais faire un essai de nos jour...
c'est une question de principe plus qu'autre chose
pour faire un vrai essai faudrait avoir la bécane une demie journée et pouvoir faire au moins 150 bornes a son guidon,
ça c'est un essai

Yes,

L'essais est utile pour sentir la position sur la moto, écouter la sonotité du moteur.

A la limite la vivacité et les vibrations sont aussi vites estimées mais pour le potentiel chassis, freinage et puissance moteur faut un circuit ou un long trajet et en test ce n'est pas simple !

Mais un essais est toujours bien utile..... même si je n'en ai jamais fait ! :lool:




* pour la position tu peux monter dessus en concess...
et pour le son... la plupart d'entre vous changez directement les pots, pour que ça soit plus mélodieux!!!!! qu'est ce que vous nous faites chier à vouloir l'écouter en essai !!!!
et finalement pour le reste... y'a tout écrit dans les bouquins.... donc pas besoin d'essai, y'a qu'à lire !!!!:lool:


moralité : faut pas oublier que c'est pas la moto qui fait un bon pilote...

et la passagère ,assis a l'arrière en concess,tu parle qu'elle vas ètre fixer sur le confort ,je peut te dire que je connais des motards qui ont pas acheter suzuk,a cause de sa ,le dernier a pris un 1400 zzr,pas pus essayer la busa,a bientot 14000 euros tu peut l'essayer quand mème la busa, pour la zzr ,y a pas eu de problème ,au bout du compte une zzr vendus..................;


Dernière édition par zxr750 le Mar 27 Mai 2008 - 16:28, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mar 27 Mai 2008 - 16:25

minettebdm a écrit:
R1FREDERIC74 a écrit:
RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
dommage y aurai eu moyen d'essayer le gex 750 bin j'aurai enfin eu mon essai entre le 750 et le 1000 j'aurai pu me decider et qui sait acheter une 750 mais bon tampi vais cor attendre :(

Les mecs je veux pas etre mechant, mais faire un essai de nos jour...
c'est une question de principe plus qu'autre chose
pour faire un vrai essai faudrait avoir la bécane une demie journée et pouvoir faire au moins 150 bornes a son guidon,
ça c'est un essai

Yes,

L'essais est utile pour sentir la position sur la moto, écouter la sonotité du moteur.

A la limite la vivacité et les vibrations sont aussi vites estimées mais pour le potentiel chassis, freinage et puissance moteur faut un circuit ou un long trajet et en test ce n'est pas simple !

Mais un essais est toujours bien utile..... même si je n'en ai jamais fait ! :lool:




* pour la position tu peux monter dessus en concess...
et pour le son... la plupart d'entre vous changez directement les pots, pour que ça soit plus mélodieux!!!!! qu'est ce que vous nous faites chier à vouloir l'écouter en essai !!!!
et finalement pour le reste... y'a tout écrit dans les bouquins.... donc pas besoin d'essai, y'a qu'à lire !!!!:lool:


moralité : faut pas oublier que c'est pas la moto qui fait un bon pilote...


tout dépend des concessions... y'a un moment de ça, à MAC moto on pouvait essayer toute la gamme GSXR, alors qu'a douai on ne pouvais pas!

est une fois j'ai voulu essayer un Z750 à trajectoire "la première génération", est il ne faisait pas d'essai.... alors que c'est la moto la plus vendue!!

donc faut arrêter de critiquer SUZ, ils sont tous pareil!

moi je suis pas mécontent de SUZUKI! la dernière fois que j'ai fait une révision sur mon SV, je lui est demandé si il pouvait me passer une moto durant la révision est il m'a passé un GSR...

et un pote quand il à fait sa révision sur son ER-6, ils lui ont passé un ER5 presqu'en ruine...

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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mar 27 Mai 2008 - 20:32

minettebdm a écrit:
R1FREDERIC74 a écrit:
RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
dommage y aurai eu moyen d'essayer le gex 750 bin j'aurai enfin eu mon essai entre le 750 et le 1000 j'aurai pu me decider et qui sait acheter une 750 mais bon tampi vais cor attendre :(

Les mecs je veux pas etre mechant, mais faire un essai de nos jour...
c'est une question de principe plus qu'autre chose
pour faire un vrai essai faudrait avoir la bécane une demie journée et pouvoir faire au moins 150 bornes a son guidon,
ça c'est un essai

Yes,

L'essais est utile pour sentir la position sur la moto, écouter la sonotité du moteur.

A la limite la vivacité et les vibrations sont aussi vites estimées mais pour le potentiel chassis, freinage et puissance moteur faut un circuit ou un long trajet et en test ce n'est pas simple !

Mais un essais est toujours bien utile..... même si je n'en ai jamais fait ! :lool:




* pour la position tu peux monter dessus en concess...
et pour le son... la plupart d'entre vous changez directement les pots, pour que ça soit plus mélodieux!!!!! qu'est ce que vous nous faites chier à vouloir l'écouter en essai !!!!
et finalement pour le reste... y'a tout écrit dans les bouquins.... donc pas besoin d'essai, y'a qu'à lire !!!!:lool:


moralité : faut pas oublier que c'est pas la moto qui fait un bon pilote...


Et minette c'est comme avec les femmes, avant de draguer ou de s'engager on sait pourtant que:

- Les sensations on les connais par avance
- Les positions on les trouve dans toute la presse féminine
- La sonorité n'est pas obligatoirement agréable
- Les performances sont inversement proportionnelles à la durée de vie du ménage et imprévisibles

Et pourtant on vous teste encore et toujours avant de signer.

*
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mar 27 Mai 2008 - 20:35

minettebdm a écrit:
R1FREDERIC74 a écrit:
RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
dommage y aurai eu moyen d'essayer le gex 750 bin j'aurai enfin eu mon essai entre le 750 et le 1000 j'aurai pu me decider et qui sait acheter une 750 mais bon tampi vais cor attendre :(

Les mecs je veux pas etre mechant, mais faire un essai de nos jour...
c'est une question de principe plus qu'autre chose
pour faire un vrai essai faudrait avoir la bécane une demie journée et pouvoir faire au moins 150 bornes a son guidon,
ça c'est un essai

Yes,

L'essais est utile pour sentir la position sur la moto, écouter la sonotité du moteur.

A la limite la vivacité et les vibrations sont aussi vites estimées mais pour le potentiel chassis, freinage et puissance moteur faut un circuit ou un long trajet et en test ce n'est pas simple !

Mais un essais est toujours bien utile..... même si je n'en ai jamais fait ! :lool:






moralité : faut pas oublier que c'est pas la moto qui fait un bon pilote...




Non, mais entre pilote c'est la moto qui va te permettre de grapiller les quelques mètres qui t'apporteront la victoire et la gloire.

En même temps m'en moque je ne fait pas d'essais avant d'acheter.....
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mar 27 Mai 2008 - 23:04

De toute façon c'est pas compliqué
on fait des stats a mon taf
et il faut savoir qu'en moyenne, on fait 150 essai par ans
chaque essai prend environ 30 minutes ou on quite la concession
(car les essai son accompagné)
sur ces 150 Essai effectué,
en moyenne 25 aboutisse a une vente se qui corresponde a 16,66 % de ventes
par conséquent, ça veut dire qu'on a passé 4500 minutes soit 75 Heures, soit la bagatelle de 3 jours et 2 heures a rouler tout ça pour vendre 25 machine...
ce qui correspond egalement a 2 semaines ouvrable de travail...
a savoir que la semaine derniere en 5 jours
(de mardi a samedi) on a vendu 19 machines
et la semaine d'avant on en a vendu 16
soit 35 motos, dans le même temps, soit 10 de mieu qu'en se faisait chier a faire un essai avec un mec qui ne sais même pas ou se trouve la poigné de droite, alors reussir a ressentir quelque chose...

voila l'explication logique du pourquoi du comment il y a de moins en moin d'essai en concession
c'est pas plus compliqué que ça car faut pas oubié qu'une moto en essai c'est de la trésorerie de sortie
les moto de démo ou d'essai doivent etre payé avant de pouvoir etre essayé
et si tu met la gamme complete a l'essai... bah on tape pas loin des 100000 Euros a sortir en trésorerie pour le patron.
Sans oublier que les motos doivent etre rodé, et qu'elle roule pas par la force du saint esprit...
l'essence on la paye comme tout le monde

pour info l'année derniere on a vendu 12 Hayabusa, 18 GSXR 1000, 16 GSXR 750, 24 GSXR 600... et tout ça sans faire aucun essai.

par contre je rejoin Minette sur ce qu'elle dit
si vous lisez la presse vous avez sans aucun probleme de quoi vous faire votre avis
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 4:20

bon sinon boris hier je suis passé vite fait tu etais entrain de conclure une vente je pense pas que tu m'ai vu et j'ai pas voulu te deranger donc suis parti sans te dire bonjour :(

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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 7:25

. Il est vrai que s'il est facile d'essayer une voiture, l'essai d'une moto tient du parcours du combattant surtout quand on parle de motos à tendance sportive; c'est bien sur encore plus dur dès qu'il s'agit d'une plus grosse cylindrée ou tout simplement d'une moto qui se vend bien. Parce qu'une moto se vit aussi au quotidien et parce qu'il n'y a rien de tel pour se rendre compte du type de conduite et de machine qui vous convient le mieux en solo et... en duo !
De quoi avez-vous besoin ? C'est très variable selon le concessionnaire. Le permis aide ;-), un chèque de caution aussi (à partir de 1000 euros... certains concessionnaires demande 2.000 euros de caution) ! Ils demandent souvent un permis de plus de 2 ans, la moto en cours et un papier à signer sur place les dégageant de toute responsabilité. Bref, à vos risques et péril : il ne faut surtout pas chuter ! En fonction des concessionnaires, vous serez laissés seuls pour réaliser l'essai avec une proposition de circuit à faire dans le coin ou vous serez guidés par un pilote devant vous (surtout dans le cas des sportives). Au pire, vous disposerez d'un quart d'heure, au mieux d'une bonne heure. Et si vous connaissez très bien le concessionnaire, j'ai vu des essais durer encore plus longtemps. Certains n'autorisent un essai qu'en solo, d'autres acceptent des essais avec un passager. L'idéal ? faire un tour en solo pour prendre la moto en main et repasser pour l'essai en duo.les concessionnaires se contentent d'une réponse laconique du type "c'est la meilleure vente, lisez les essais, il n'y a pas besoin de l'essayer".
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 8:46

zxr750 a écrit:
minettebdm a écrit:
R1FREDERIC74 a écrit:
RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
dommage y aurai eu moyen d'essayer le gex 750 bin j'aurai enfin eu mon essai entre le 750 et le 1000 j'aurai pu me decider et qui sait acheter une 750 mais bon tampi vais cor attendre :(

Les mecs je veux pas etre mechant, mais faire un essai de nos jour...
c'est une question de principe plus qu'autre chose
pour faire un vrai essai faudrait avoir la bécane une demie journée et pouvoir faire au moins 150 bornes a son guidon,
ça c'est un essai

Yes,

L'essais est utile pour sentir la position sur la moto, écouter la sonotité du moteur.

A la limite la vivacité et les vibrations sont aussi vites estimées mais pour le potentiel chassis, freinage et puissance moteur faut un circuit ou un long trajet et en test ce n'est pas simple !

Mais un essais est toujours bien utile..... même si je n'en ai jamais fait ! :lool:




* pour la position tu peux monter dessus en concess...
et pour le son... la plupart d'entre vous changez directement les pots, pour que ça soit plus mélodieux!!!!! qu'est ce que vous nous faites chier à vouloir l'écouter en essai !!!!
et finalement pour le reste... y'a tout écrit dans les bouquins.... donc pas besoin d'essai, y'a qu'à lire !!!!:lool:


moralité : faut pas oublier que c'est pas la moto qui fait un bon pilote...

et la passagère ,assis a l'arrière en concess,tu parle qu'elle vas ètre fixer sur le confort ,je peut te dire que je connais des motards qui ont pas acheter suzuk,a cause de sa ,le dernier a pris un 1400 zzr,pas pus essayer la busa,a bientot 14000 euros tu peut l'essayer quand mème la busa, pour la zzr ,y a pas eu de problème ,au bout du compte une zzr vendus..................;



* je ne suis pas convaincue que vous faites tous les essais de bécane avec votre passagère !!!! * si vous etiez autant attentif aux tites fesses de vos dames, messieurs , vous ne chercheriez pas à acheter donc à essayer des gex ou R6 ou R1 ou ZX1O R !!!! car on sait déjà qu'elles ne sont pas les plus confortables !!!!
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 8:51

R1FREDERIC74 a écrit:
minettebdm a écrit:
R1FREDERIC74 a écrit:
RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
dommage y aurai eu moyen d'essayer le gex 750 bin j'aurai enfin eu mon essai entre le 750 et le 1000 j'aurai pu me decider et qui sait acheter une 750 mais bon tampi vais cor attendre :(

Les mecs je veux pas etre mechant, mais faire un essai de nos jour...
c'est une question de principe plus qu'autre chose
pour faire un vrai essai faudrait avoir la bécane une demie journée et pouvoir faire au moins 150 bornes a son guidon,
ça c'est un essai

Yes,

L'essais est utile pour sentir la position sur la moto, écouter la sonotité du moteur.

A la limite la vivacité et les vibrations sont aussi vites estimées mais pour le potentiel chassis, freinage et puissance moteur faut un circuit ou un long trajet et en test ce n'est pas simple !

Mais un essais est toujours bien utile..... même si je n'en ai jamais fait ! :lool:




* pour la position tu peux monter dessus en concess...
et pour le son... la plupart d'entre vous changez directement les pots, pour que ça soit plus mélodieux!!!!! qu'est ce que vous nous faites chier à vouloir l'écouter en essai !!!!
et finalement pour le reste... y'a tout écrit dans les bouquins.... donc pas besoin d'essai, y'a qu'à lire !!!!:lool:


moralité : faut pas oublier que c'est pas la moto qui fait un bon pilote...


Et minette c'est comme avec les femmes, avant de draguer ou de s'engager on sait pourtant que:

- Les sensations on les connais par avance
- Les positions on les trouve dans toute la presse féminine
- La sonorité n'est pas obligatoirement agréable
- Les performances sont inversement proportionnelles à la durée de vie du ménage et imprévisibles

Et pourtant on vous teste encore et toujours avant de signer.

*



* je sens que Maud va apprécier de lire ça ! *

enfin visiblement comme tu vas signer prochainement, j'en deduis, qu'une fois de plus en sachant TOUTES les sensations d'avance, le son, les performances... (comme tu le précises plus haut) c'est bien par principe que tu essaies ... avant de signer !!! *
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 10:34

RoossiBDM a écrit:


pour info l'année derniere on a vendu 12 Hayabusa, 18 GSXR 1000, 16 GSXR 750, 24 GSXR 600... et tout ça sans faire aucun essai.

par contre je rejoin Minette sur ce qu'elle dit
si vous lisez la presse vous avez sans aucun probleme de quoi vous faire votre avis

C'est ce que je fait pour acheter une moto = je lis toute la presse, internet et je me fait un avis personnel, un mix de toutes ces lectures pour choisir.

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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 10:39

minettebdm a écrit:
R1FREDERIC74 a écrit:
minettebdm a écrit:
R1FREDERIC74 a écrit:
RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
dommage y aurai eu moyen d'essayer le gex 750 bin j'aurai enfin eu mon essai entre le 750 et le 1000 j'aurai pu me decider et qui sait acheter une 750 mais bon tampi vais cor attendre :(

Les mecs je veux pas etre mechant, mais faire un essai de nos jour...
c'est une question de principe plus qu'autre chose
pour faire un vrai essai faudrait avoir la bécane une demie journée et pouvoir faire au moins 150 bornes a son guidon,
ça c'est un essai

Yes,

L'essais est utile pour sentir la position sur la moto, écouter la sonotité du moteur.

A la limite la vivacité et les vibrations sont aussi vites estimées mais pour le potentiel chassis, freinage et puissance moteur faut un circuit ou un long trajet et en test ce n'est pas simple !

Mais un essais est toujours bien utile..... même si je n'en ai jamais fait ! :lool:




* pour la position tu peux monter dessus en concess...
et pour le son... la plupart d'entre vous changez directement les pots, pour que ça soit plus mélodieux!!!!! qu'est ce que vous nous faites chier à vouloir l'écouter en essai !!!!
et finalement pour le reste... y'a tout écrit dans les bouquins.... donc pas besoin d'essai, y'a qu'à lire !!!!:lool:


moralité : faut pas oublier que c'est pas la moto qui fait un bon pilote...


Et minette c'est comme avec les femmes, avant de draguer ou de s'engager on sait pourtant que:

- Les sensations on les connais par avance
- Les positions on les trouve dans toute la presse féminine
- La sonorité n'est pas obligatoirement agréable
- Les performances sont inversement proportionnelles à la durée de vie du ménage et imprévisibles

Et pourtant on vous teste encore et toujours avant de signer.

*



* je sens que Maud va apprécier de lire ça ! *

enfin visiblement comme tu vas signer prochainement, j'en deduis, qu'une fois de plus en sachant TOUTES les sensations d'avance, le son, les performances... (comme tu le précises plus haut) c'est bien par principe que tu essaies ... avant de signer !!! *

OUI !!!!
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 11:12

phoenix59188 a écrit:
bon sinon boris hier je suis passé vite fait tu etais entrain de conclure une vente je pense pas que tu m'ai vu et j'ai pas voulu te deranger donc suis parti sans te dire bonjour :(

Yes je t'ai vu mais le temps que je termine ma vente
t'avais disparu
:(
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 11:15

RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
bon sinon boris hier je suis passé vite fait tu etais entrain de conclure une vente je pense pas que tu m'ai vu et j'ai pas voulu te deranger donc suis parti sans te dire bonjour :(

Yes je t'ai vu mais le temps que je termine ma vente
t'avais disparu
:(

t'à vendu le gex ? *
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RoossiBDM #959
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 11:22

zxr750 a écrit:
. Il est vrai que s'il est facile d'essayer une voiture, l'essai d'une moto tient du parcours du combattant surtout quand on parle de motos à tendance sportive; c'est bien sur encore plus dur dès qu'il s'agit d'une plus grosse cylindrée ou tout simplement d'une moto qui se vend bien. Parce qu'une moto se vit aussi au quotidien et parce qu'il n'y a rien de tel pour se rendre compte du type de conduite et de machine qui vous convient le mieux en solo et... en duo !
De quoi avez-vous besoin ? C'est très variable selon le concessionnaire. Le permis aide ;-), un chèque de caution aussi (à partir de 1000 euros... certains concessionnaires demande 2.000 euros de caution) ! Ils demandent souvent un permis de plus de 2 ans, la moto en cours et un papier à signer sur place les dégageant de toute responsabilité. Bref, à vos risques et péril : il ne faut surtout pas chuter ! En fonction des concessionnaires, vous serez laissés seuls pour réaliser l'essai avec une proposition de circuit à faire dans le coin ou vous serez guidés par un pilote devant vous (surtout dans le cas des sportives). Au pire, vous disposerez d'un quart d'heure, au mieux d'une bonne heure. Et si vous connaissez très bien le concessionnaire, j'ai vu des essais durer encore plus longtemps. Certains n'autorisent un essai qu'en solo, d'autres acceptent des essais avec un passager. L'idéal ? faire un tour en solo pour prendre la moto en main et repasser pour l'essai en duo.les concessionnaires se contentent d'une réponse laconique du type "c'est la meilleure vente, lisez les essais, il n'y a pas besoin de l'essayer".

C'est clair je comprend tout a fait ton point de vue,
mais j'peux egalment te dire que quand je vois le niveau des gents qui font un essai...
j'me demande vraiment ce qu'il essai ou ressente?
faut bien l'admetre, des mecs qui savent vraiment rouler
y'en a pas beaucoup
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 11:23

L'yotch a écrit:
RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
bon sinon boris hier je suis passé vite fait tu etais entrain de conclure une vente je pense pas que tu m'ai vu et j'ai pas voulu te deranger donc suis parti sans te dire bonjour :(

Yes je t'ai vu mais le temps que je termine ma vente
t'avais disparu
:(

t'à vendu le gex ? *

Lesquel?
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 11:42

RoossiBDM a écrit:
phoenix59188 a écrit:
bon sinon boris hier je suis passé vite fait tu etais entrain de conclure une vente je pense pas que tu m'ai vu et j'ai pas voulu te deranger donc suis parti sans te dire bonjour :(

Yes je t'ai vu mais le temps que je termine ma vente
t'avais disparu
:(

bin oué je serai resté plus longtemps mais y avait la miss qui m'attendait

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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Mer 28 Mai 2008 - 14:04

d'accord avec toi rossi ,et ça dois ètre rageant ,comme tu le dis plus haut,de passer du temps en essai,pour que la vente n'aboutis pas(je comprend très bien)
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MessageSujet: Re: ça y est, j'ai craqué   Jeu 29 Mai 2008 - 9:54

RoossiBDM a écrit:
De toute façon c'est pas compliqué
on fait des stats a mon taf
et il faut savoir qu'en moyenne, on fait 150 essai par ans
chaque essai prend environ 30 minutes ou on quite la concession
(car les essai son accompagné)
sur ces 150 Essai effectué,
en moyenne 25 aboutisse a une vente se qui corresponde a 16,66 % de ventes
par conséquent, ça veut dire qu'on a passé 4500 minutes soit 75 Heures, soit la bagatelle de 3 jours et 2 heures a rouler tout ça pour vendre 25 machine...
ce qui correspond egalement a 2 semaines ouvrable de travail...
a savoir que la semaine derniere en 5 jours
(de mardi a samedi) on a vendu 19 machines
et la semaine d'avant on en a vendu 16
soit 35 motos, dans le même temps, soit 10 de mieu qu'en se faisait chier a faire un essai avec un mec qui ne sais même pas ou se trouve la poigné de droite, alors reussir a ressentir quelque chose...

voila l'explication logique du pourquoi du comment il y a de moins en moin d'essai en concession
c'est pas plus compliqué que ça car faut pas oubié qu'une moto en essai c'est de la trésorerie de sortie
les moto de démo ou d'essai doivent etre payé avant de pouvoir etre essayé
et si tu met la gamme complete a l'essai... bah on tape pas loin des 100000 Euros a sortir en trésorerie pour le patron.
Sans oublier que les motos doivent etre rodé, et qu'elle roule pas par la force du saint esprit...
l'essence on la paye comme tout le monde

pour info l'année derniere on a vendu 12 Hayabusa, 18 GSXR 1000, 16 GSXR 750, 24 GSXR 600... et tout ça sans faire aucun essai.

par contre je rejoin Minette sur ce qu'elle dit
si vous lisez la presse vous avez sans aucun probleme de quoi vous faire votre avis
Ben oui ça sert a ça les stats pédoooole!!!Ya quand meme des gens qui sont payés a soit disant relvé des informations intéréssantes afin de guider le consommateur vers l'achat final meme si dès fois certains ingénieur dans le bureau de brun font des trucs de blaireaux!!Je parle de mon domaine,style une opération choucroute sur prospectus par forte chaleur(ici on est pas a colmar ou strasbourg)!!!*
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