[question] bridage 2eme et 3eme sur bandit

La différence se fait surtout à bas-régimes, se sont les accoup qui disparaissent.
Perso si je faisais beaucoup de ville pourquoi pas garder cette config' mais étant donné que je fais trés peu de ville . . . la fiche sera remise en place.

miss BERING a écrit:

Hildoctor a écrit:

et oui, on l'avais fait sur le bandit de Miss bering
c'est vraiment un leger, mais leger gain

exact on avait débranché les fils ya quelques moi et je ne sens pas vraiment la différence mais bon ...

C'est dû à la masse du pilote ça je pense *

Bon, j'ai re-testé cet aprem, avec la fiche et sans, ben je sens vraiment la différence, sans la fiche j'ai plus de punch en 2 et 3, c'est très net, par contre après pas de différence.
En fait ça donne la même impression que lorsqu'on arrive à la réserve par rapport à quand on vient de faire le plein.... (en 2 et 3 hein, ça devient pas un R6... )
C'est difficile à expliquer.... *

Et autre chose que j'ai remarqué, j'ai beaucoup moins de pétarades à la décélération... On dirai que le moulin respire normalement...

Avis aux amateurs

Je posterai d'autres essais (autoroute, consommation etc...)

vinchoum a écrit:

j'ai beaucoup moins de pétarades à la décélération

moi, j'aime bien quand ca pétarade !!!

pareil
vroooooooom pet pet pet petvrooooooooom pet pet pet pet

c'est exactement ça !!! *

vous me faites mal au coeur les ptits gars parler plutot de débridage s'il vous plait!!!*

Effectivement j'avais moins de pétarade aussi